電気自動車の発売が活発

最近、電気自動車に関するニュースが増えています。国内では三菱自動車の「アイ･ミーブ」をはじめ、大手メーカーが電気自動車の量産を続々と発表しています。日産自動車では電気自動車専用設計の「リーフ」を発売します。

CO2の排出量がゼロといわれる電気自動車が普及すれば、空気もきれいになり、温暖化対策にもなります。ゼロエミッションの電気自動車が当たり前になる世界。「電気自動車EVClub．JP」は地球も人も幸せになる快適なカーライフを実現するため、電気自動車に関する情報を提供していきます。

電気自動車の課題

一方で、電気自動車は新しい技術のため、まだ課題も多くあります。一般的な課題は次の通りです。

1充電あたりの走行距離が短い。

蓄電池の性能の問題もあり、1回の充電で走行できる距離に限界があります。この問題は今後も電池の性能が向上するまでは続くと思いますので、当面電気自動車は近距離の移動に向いた車となると思います。近距離での移動であれば現状でも十分な性能があります。

値段が高い。

まだまだ、値段が高いのが電気自動車の課題の一つですが、補助金などのメリットもあり、また今後は量産により実売価格も下がってくるろともいますので、近いうちに手ごろな値段になっていると思います。ハイブリッド車のプリウスも発売当初は高くて手を出し難い車でした。また、値段が高い原因の一つは電池の値段が高いことですが、電池部分だけリースにするなどのメニューもあり、買いやすくする工夫が行われています。

充電のインフラが整っていない。

ガソリンスタンドに比べると電気自動車の充電スタンドはまだまだ未整備です。ただし、電気自動車の場合、自宅の電源で充電できるほか、充電スタンドの整備も大都市圏を中心に急速に進んでいますので、近いうちに十分なインフラ整備が整うと思います。

発電は従来電力のためCO2の排出はある。

今後は、太陽光発電などで発電した電力の活用が考えられます。

電気自動車の可能性

電気自動車を動かす電気を、家庭に取り付けた太陽光発電による電力から供給することが考えられています。一部のハウスメーカーではすでに、太陽光発電のシステムを装備した家の駐車場に電気自動車の充電器をもセットして販売する住宅を発売しています。

個人向けのカーシェアリングやレンタカーに電気自動車が利用されるようになることが考えられます。すでに一部では実験的な取り組みも始まっています。