投稿者：happyall さん　投稿日時：2011年05月15日15時49分 くまさん すごいですね。急速充電器の情報はとても貴重です。ありがとうございます。

投稿者：happyall さん　投稿日時：2011年10月02日13時58分 ＪＦＥエンジニアリングが電気自動車のバッテリーに8分間で8割充電可能という”超”急速充電器を開発し、バス会社やタクシー会社に販売。リーフやアイ・ミーブとは充電方式が異なるため、乗用車向けは検討中とのこと。。 乗用車用に導入できないのはやや残念ですが、充電が早くなる技術開発は良いことです！

投稿者：そねっと２１ さん　投稿日時：2011年08月30日13時19分 輸入EV・電動バイクショップのINPORT-EV（インポート　イーブイ）社が、電動バイク NOMEL COMPA に12Vと5Vの電源出力端子を設けた「特別仕様車」を限定発売。 12Vはシガーソケット形状、5VはUSBコネクタ形状なので、アウトドア照明器具やポータブル液晶ＴＶ、携帯電話の充電等の電源として使用できるようになっています。 また、モーター出力も従来の最高1000wから1500wにパワーアップ。リアには大型キャリアと大型BOXも装備。 http://import-ev.seesaa.net/article/222444212.html

投稿者：SHINGO さん　投稿日時：2010年10月05日08時09分 terraの者です。 コメントにありますバッテリーの安全性ですが、SEEDには鉛バッテリーを使用していますので、発火性がなく安全です。（リチウムに比べると重たいですが。。。） また、発進時の加速はガソリンよりも良いです、坂道も問題なく登れるレベルに仕上げています。 弊社はこれから地球規模で事業展開を狙っています。今回のニュースはまだその一歩目に過ぎません。 今後にご注目ください。

投稿者：mick さん　投稿日時：2011年07月10日09時58分 テラモーターズさん 最近、ニュース多いですね。震災でも現地に電動バイクを寄付されたとか。

投稿者：happyall さん　投稿日時：2011年07月31日17時38分 電動バイクのテスラモーターズが三菱商事石油と提携し、SS1,000店舗で電動バイクの販売を始めました。

投稿者：happyall さん　投稿日時：2010年10月02日18時28分 2010年10月1日の日経新聞朝刊にEV市場について欧州の状況が書かれていました。タイトルは「電気自動車　欧州で火ぶた」。パリ国際ショーが開幕し、各社がEVを出展しているとのこと。 日産は来年からリーフを欧州で発売、PSA（プジョーシトロエングループ）はアイ・ミーブをベースにした量産車を出展。

投稿者：ｓｓｓ さん　投稿日時：2011年05月24日10時26分 ホンダがスマートホーム。ホンダは来年にもEVを発売し、クリーン発電の電力をEVに供給するほか、逆にバッテリーに逐電して家庭用電力として利用できるようにする考え。

投稿者：sss さん　投稿日時：2011年07月10日09時56分 電気自動車のバッテリーが、蓄電池として注目されています。日産自動車は明確にその方針、ゴーンさんが良く発言しています。もう1つの電気自動車メーカーの三菱自動車も最近、そのような発言増加中。 震災で、太陽光発電と蓄電池が見直されていますね。 電気自動車のバッテリーの蓄電と放電機能を劇的に上げるサードパーティの技術とかあれば売れるのでは？

投稿者：くまさん さん　投稿日時：2010年09月06日22時06分 EVとHVは同じ土俵に乗せるべきではないと思います。セダンとスポーツカーを比較するようなもので、使い方によって選択すれば良いのです。 個人の価値観の問題だと思います。

投稿者：goongo さん　投稿日時：2010年09月15日00時19分 一度に充電できて走行できる距離が伸びれば断然、電気自動車の方が良い気がします。 実際、テスラは1回の充電で300ｋｍ走行し、時速200キロ出るわけですから。